Ochrona samoczynnych systemów przejazdowych

Bezpieczeństwo ludzi oraz niezawodność działania systemów na skrzyżowaniach dróg i torów kolejowych zależą od wielu czynników. Widoczność przejazdów może być ograniczona przez zabudowania, drzewa lub inne przeszkody. Dodatkowe ryzyko stanowią potencjalne błędy użytkowników dróg. Awarie techniczne samoczynnych systemów przejazdowych powinny być całkowicie wyeliminowane, ponieważ ze względu na długość drogi hamowania maszynista nie ma realnej możliwości zareagowania w sytuacji zagrożenia.

Samoczynne systemy przejazdowe muszą działać stabilnie także w czasie burz. Rozwiązania DEHN zapewniają niezawodne zabezpieczenie oraz koordynację ruchu kolejowego i drogowego.

1: Zasilanie2: Tory sygnałowe3: Urządzenie ograniczające napięcie1: Zasilanie2: Tory sygnałowe3: Urządzenie ograniczające napięcie

Produkty do ochrony samoczynnych systemów przejazdowych

Bezpieczne przekraczanie przejazdów kolejowo-drogowych to dzisiaj codzienność– a jednak trudno o miejsce, w którym ludzie i pojazdy szynowe znajdują się tak blisko siebie. Przejazdy są więc punktami newralgicznymi, których zabezpieczenie wymaga maksymalnej niezawodności.

Niezakłócone działanie samoczynnych systemów przejazdowych zależy przede wszystkim od niezawodnego zasilania i sprawnej transmisji danych. Skorzystaj z szerokiej oferty produktów i rozwiązań DEHNN w zakresie ochrony odgromowej i przepięciowej przejazdów kolejowych.

 

 

Łącznik uziemiający z kabla ze stopu CuStAl D BEB 29 - 419291

419291

Łącznik uziemiający

Łącznik uziemiający z kabla miedziano-stalowo-aluminiowego
Łączniki uziemiające służą do uziemienia, prowadzenia prądu powrotnego i wyrównania potencjałów na obszarze eksploatacji linii kolejowych. Wariant bezhalogenowy i o zmniejszonej palności D BEB 29-NF do zewnętrznego przyłączania punktów połączenia uziemienia i innych elementów przyłączeniowych. W tym rozwiązaniu zastosowano kabel uziemiający z końcówką kablową M16. To złącze uziemiające składa się z kabla miedziano-stalowo-aluminiowego, co pozwala na zapobieganie kradzieżom. Te złącza uziemiające posiadają również aprobatę techniczną firmy DB Netz AG i dzięki temu mogą być tam niezawodnie stosowane. Dzięki bezhalogenowej konstrukcji o zmniejszonej palności może być stosowane w tunelach zgodnie z przepisami UE.

Dodaj Szczegóły
Łącznik uziemiający z kabla ze stopu CuStAl D BEB 29 - 419290

419290

Łącznik uziemiający

Łącznik uziemiający z kabla miedziano-stalowo-aluminiowego
Łączniki uziemiające służą do uziemienia, prowadzenia prądu powrotnego i wyrównania potencjałów na obszarze eksploatacji linii kolejowych. Wariant bezhalogenowy D BEB 29 do zewnętrznego przyłączania punktów połączenia uziemienia i innych elementów przyłączeniowych. W tym rozwiązaniu zastosowano kabel uziemiający z końcówką kablową M16. To złącze uziemiające składa się z kabla miedziano-stalowo-aluminiowego, co pozwala na zapobieganie kradzieżom. Te złącza uziemiające posiadają również aprobatę techniczną firmy DB Netz AG i dzięki temu mogą być tam niezawodnie stosowane.

Dodaj Szczegóły

Zgodność z normami

Wszystkie produkty i rozwiązania DEHN są zgodne z obowiązującymi normami. Poznaj wymagania specyficzne dla branży kolejowej i sprawdź, jak możesz je spełnić dzięki naszym rozwiązaniom.

Normy kolejowe w skrócie

Rozwiązania DEHN w zakresie ochrony samoczynnych systemów przejazdowych

Referencja

Firma PINTSCH BAMAG stosuje komponenty DEHN do ochrony urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Więcej informacji (EN)

Do pobrania

Broszura Infrastruktura kolejowa DEHN chroni infrastrukturę kolejową .pdf 9 MB

Masz pytania dotyczące ochrony infrastruktury kolejowej?

Skontaktuj się z naszymi inżynierami sprzedaży.